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是日焦點

恒指或可挑戰50天線

鮑威爾鷹派言論繼續發酵，美國2年期國債孳息衝上15年高位，美股受壓。道指昨晚曾跌逾300點，其後一度轉升，收市跌幅收窄至184點(0.57%)。

昨日於本欄中提到，若恒指能守19800點，或有衝高挾淡倉結算機會，指數昨日果真穩守此水平，於兩萬點之上收市，並未有跟隨外圍急跌。今早新加坡恒指黑期靠穩於兩萬點水平，暫時上方可以50天線、約20600點水平為目標，下方以19800點水平作支持參考。

呷哺呷哺中期虧損擴至2.8億人幣

呷哺呷哺(520.hk)公布，6月止六個月中期業績，收入錄得21.56億元人民幣，按年下降29.2%。虧損擴大至2.8億元人民幣，上年同期為4,992萬元人民幣，每股虧損26.12分人民幣。中期息派2.8分人民幣，與去年相同。

期內，呷哺呷哺銷售額按年減少43.1%至10.64億元人民幣；湊湊銷售額按年減少9.1%至10.24億元人民幣。

海爾智家中期多賺15.6%

海爾智家(6690.hk)公布，6月止六個月中期業績，收入1,218.46億元人民幣，按年增加9.1%；毛利362.03億元人民幣，按年上升9.8%。錄得純利79.49億元人民幣，按年增長15.9%，每股盈利85分人民幣。不派中期息。

集團期望今年下半年，國內市場堅持高端品牌，提升卡薩帝在全品類的份額優勢；繼續增強空調業務競爭力；海外市場持續落地高端創牌策略，抓住全球對高能效、綠色能源產品的緊迫需求勢，加速推出高能效的差異化產品。

比亞迪中期盈利大增逾兩倍

比亞迪(1211.hk)公布，截至今年6月底止6個月，中期股東應佔淨利潤按年大增2.06倍至35.95億元人民幣；每股基本盈利為1.24元人民幣；集團不派中期息。

期內，營業收入按年增65.71%至1,506.07億元人民幣，當中汽車、汽車相關產品及基他產品收入按年增1.30倍至1,092.67億元人民幣；手機部件、組裝及其他產品收入則按年跌4.78%至410.70億元人民幣。期內，集團毛利按年增73.35%至203.42億元人民幣；毛利率由去年同期的12.76%增至期內的13.51%；毛利率上升主要是由新能源汽車業務增加所帶動。

集團展望下半年，隨著供應鏈恢復穩定，供需兩側發力有望驅動新能源汽車銷量再突破。

東風集團中期盈利下跌近四成

東風集團(489.hk)公布，截至今年6月底止6個月，中期股東應佔溢利按年跌35.81%至55.29億元人民幣，每股盈利為64.17分人民幣。集團不派中期息。

期內，集團收入按年跌36.74%至443.09億元人民幣；當中乘用車收入按年增83.49%至198.32億元人民幣；商用車收入則按年跌61.83%至208.08億元人民幣。期內，毛利按年跌49.21%至52.04億元人民幣；綜合毛利率約為11.7%，而去年同期綜合毛利率約為14.6%。

集團表示，上半年受國內疫情影響，居民消費意願和消費信心受到一定衝擊，但在國家促消費等政策的引導下，預期2022年汽車銷量較2021年略有增長。而從中長期來看，居民對汽車的消費需求依然強烈，疊加產業轉型和消費升級帶來的行業紅利，為汽車市場保持穩定增長提供充分的保障。

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